Jeanne, Louise, Benoite, PETIT, décédé(e) le 5 janv. 2016 | Lyon, Rhône sur Avis-de-deces.com | Publication dans Le Monde des avis de deces.
| Jeanne, Louise, Benoite PETIT |
| Né(e) le 14 mars 1908 à Lyon, Rhône, France |
| Décès survenu à : Lyon, Rhône, France le 5 janv. 2016 a l'âge de 107 ans |
| Défunt (Âge) | Date | Publication | Département | Commune |
|---|---|---|---|---|
| Christiane Henriette PETIT ( 98 ) | 25/11/25 | Marne | Reims | |
| Emmanuel Guy Marie PETIT-DE-LEUDEVILLE ( 69 ) | 25/11/25 | Paris | Paris, Paris 15e Arrondissement | |
| Daniel Edmond Jean-Francois PETIT ( 78 ) | 24/11/25 | Côte-d'Or | Nuits-Saint-Georges | |
| Suzanne PETIT ( 90 ) | 24/11/25 | Cher | Saint-Amand-Montrond | |
| Michel Jean PETIT ( 87 ) | 24/11/25 | Saône-et-Loire | Chalon-sur-Saône | |
| Michel Xavier Leopold PETIT ( 91 ) | 23/11/25 | Essonne | Yerres | |
| Francoise Claire Paulette PETIT ( 87 ) | 23/11/25 | Seine-Maritime | Montivilliers | |
| Lucien Marcel Louis PETIT ( 88 ) | 23/11/25 | Ardennes | Charleville, Charleville-Mézières | |
| Claude Marie Gustave PETIT ( 87 ) | 23/11/25 | Doubs | Besançon | |
| Gabrielle Lucie PETIT ( 91 ) | 22/11/25 | Var | Saint-Raphaël | |
| Chantal Florentine Lucie PETIT ( 80 ) | 22/11/25 | Moselle | Thionville | |
| Samuel Henri PETIT ( 57 ) | 22/11/25 | Oise | Senlis | |
| Jean-Pierre Camille Charles Rene PETIT ( 73 ) | 22/11/25 | Yvelines | Poissy | |
| Michelle Ginette Leone PETIT ( 90 ) | 21/11/25 | Vienne | Loudun | |
| Yves Adrien PETIT ( 68 ) | 21/11/25 | Haute Vienne | Limoges | |
| Claude Louis Edmond PETIT ( 93 ) | 21/11/25 | Somme | Amiens | |
| Rene Jean PETIT ( 91 ) | 21/11/25 | Saône-et-Loire | Le Creusot | |
| Marcel Jean Joseph PETIT ( 97 ) | 20/11/25 | Haute Savoie | Rumilly | |
| Odette Cecile PETIT ( 97 ) | 20/11/25 | Marne | Saint-Germain-la-Ville | |
| Therese Maria Melanie Raymonde PETIT ( 76 ) | 20/11/25 | Oise | Compiègne |
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Espérance de vie : Rhône (69) - 87 ans
L’espérance de vie calculée sur les avis de décès est de 87 ans pour : Rhône
Quelle est l’étymologie du nom de famille Petit ?
Le nom de famille Petit est un patronyme français d'origine descriptive, signifiant "petit". Il est dérivé du mot français "petit", qui signifie "petit" ou "jeune".
Ce nom était souvent donné à quelqu'un de petite taille, ou comme surnom pour un jeune garçon ou une jeune fille. Il pouvait également être utilisé pour distinguer une personne d'une autre portant le même nom de famille, par exemple "Jean Petit" pour distinguer Jean de son père ou son grand-père qui s'appelaient également Jean.
Le nom Petit est très répandu en France et dans les pays francophones. Il est l'un des noms de famille les plus courants en France, avec plus de 100 000 personnes portant ce nom.
Que s’est-il passé le 15 mars 1908:
Le 15 mars 1908 s'inscrit dans une période de profondes transformations et d'optimisme relatif, la Belle Époque battant son plein en France et en Europe. Sur la scène internationale, les tensions montent dans les Balkans, prélude à des crises futures, tandis que les grandes puissances coloniales redéfinissent leurs sphères d'influence. La France, sous le gouvernement de Georges Clemenceau, est une nation en pleine mutation sociale et technologique, bénéficiant d'une prospérité économique et d'une effervescence culturelle. Le monde est à l'aube de révolutions industrielles et artistiques, avec l'automobile et l'aviation en plein développement.
En France, le gouvernement de Georges Clemenceau poursuivait sa politique de réformes sociales, avec des débats parlementaires actifs sur des sujets comme les retraites ouvrières et paysannes, marquant la consolidation de la législation républicaine.
Sur la scène internationale, les tensions s'accumulaient dans les Balkans, où les jeux d'influence entre les Empires austro-hongrois, ottoman et russe préparaient le terrain pour des crises majeures, notamment la future annexion de la Bosnie-Herzégovine.
Les avancées technologiques étaient au cœur de l'attention mondiale, avec l'essor continu de l'aviation et de l'automobile. En mars 1908, les constructeurs comme Ford et les pionniers de l'aéronautique réalisaient des progrès quotidiens, promettant une révolution des transports.