Helene, MARCHAL, décédé(e) le 11 mars 2005 | Avesnes-les-Aubert, Nord sur Avis-de-deces.com | Publication dans L'Observateur de l'Avesnois des avis de deces.
| Helene MARCHAL |
| Né(e) le 19 juil. 1910 à Avesnes Les Aubert, Avesnes-les-Aubert, Nord, France |
| Décès survenu à : Avesnes-les-Aubert, Nord, France le 11 mars 2005 a l'âge de 94 ans |
| Défunt (Âge) | Date | Publication | Département | Commune |
|---|---|---|---|---|
| Monique Yvonne Jeanne MARCHAL ( 91 ) | 23/11/25 | Alpes-Maritimes | Antibes | |
| Jacques Rene MARCHAL ( 78 ) | 22/11/25 | Val-de-Marne | Chevilly-Larue | |
| Josette Marie Rose MARCHAL ( 86 ) | 22/11/25 | Haute Saône | Lure | |
| Louise Irma Augusta MARCHAL ( 87 ) | 18/11/25 | Ardennes | Nouzonville | |
| Jean-Michel MARCHAL ( 66 ) | 18/11/25 | Haute Garonne | Toulouse | |
| Rene Louis MARCHAL ( 91 ) | 17/11/25 | Vosges | Saulxures-sur-Moselotte | |
| Angelina MARCHAL ( 17 ) | 16/11/25 | Haut Rhin | Rustenhart | |
| Francois Noel Andre MARCHAL ( 76 ) | 14/11/25 | Cher | Vierzon | |
| Lucien Pierre MARCHAL ( 78 ) | 09/11/25 | Vosges | Baudricourt | |
| Lucie MARCHAL ( 91 ) | 08/11/25 | Moselle | Sarrebourg | |
| Danielle Henriette Arlette MARCHAL ( 70 ) | 06/11/25 | Ardennes | Charleville, Charleville-Mézières | |
| Francis Georges Raymond MARCHAL ( 75 ) | 01/11/25 | Seine-Saint-Denis | Montfermeil | |
| Marie Brigitte MARCHAL ( 65 ) | 24/10/25 | Vosges | Mirecourt | |
| Renee Jeanne Marie MARCHAL ( 88 ) | 22/10/25 | Meurthe-et-Moselle | Laxou | |
| Gilles Marcel Roger MARCHAL ( 71 ) | 20/10/25 | Doubs | Besançon | |
| Jules Charles MARCHAL ( 86 ) | 19/10/25 | Meuse | Verdun-sur-Meuse, Verdun | |
| Robert Andre MARCHAL ( 91 ) | 16/10/25 | Vosges | Ville-sur-Illon | |
| Regine Simone Henriette MARCHAL ( 71 ) | 16/10/25 | Vosges | Neufchâteau | |
| Michel Leon MARCHAL ( 67 ) | 16/10/25 | Moselle | Ars-Laquenexy | |
| Lucien Marie Andre MARCHAL ( 90 ) | 08/10/25 | Alpes-Maritimes | Saint-Martin-Vésubie |
Liste des journaux offrant un carnet dans le département Nord
Régionaux
- Avis deces La Croix du Nord
- Avis deces Le Journal des Flandres
- Avis de décès Le Phare Dunkerquois
- Deuil L'Indicateur des Flandres
- Registre funéraire La Voix du Nord
- Annonce décès Le Courrier de Fourmies
- Registre funéraire L'Observateur du Cambrésis
- Annonce décès L'Observateur du Douaisis
- Carnet L'Observateur de l'Avesnois
- Annonce décès La Sambre La Frontière
- Carnet du jour L'Observateur du Valenciennois
- Faire-part décès L'Observateur de l'Arrageois
- Avis de décès Nord Eclair
- Avis de décès Avis-de-deces.com : parution web
Espérance de vie : Nord (59) - 82 ans
L’espérance de vie calculée sur les avis de décès est de 82 ans pour : Nord
Quelle est l’étymologie du nom de famille Marchal ?
Le nom de famille Marchal est d'origine géographique et signifie "marchand" en français. Il est dérivé du mot latin "mercator", qui signifie "marchand". Le nom a été donné aux personnes qui étaient impliquées dans le commerce, en particulier celles qui étaient des commerçants ou des marchands ambulants. Le nom est répandu dans les régions de France où le commerce était important, en particulier dans les régions du nord et du centre de la France.
Que s’est-il passé le 19 juillet 1910:
Le 19 juillet 1910 s'inscrivait dans une période de relatif calme avant les grandes convulsions de la Première Guerre mondiale. En France, le gouvernement d'Aristide Briand était en place, poursuivant des réformes sociales et consolidant l'influence coloniale du pays. La vie politique et sociale était marquée par des débats sur l'industrialisation, les droits des travailleurs et le progrès technologique, notamment dans l'aviation naissante. À l'échelle mondiale, les grandes puissances européennes continuaient de rivaliser pour l'hégémonie économique et coloniale, tout en maintenant un équilibre diplomatique précaire. C'était un jour typique d'une ère de transition, riche en innovations et en transformations silencieuses, loin des grands bouleversements.
En France, l'actualité soulignait l'essor de l'aviation militaire, avec des projets de développement d'écoles de pilotage et l'intégration de cette nouvelle technologie dans la stratégie de défense.
À l'échelle internationale, la diplomatie des grandes puissances européennes était dominée par les enjeux coloniaux, les équilibres de pouvoir et les premières manifestations de la course aux armements.
Le progrès technologique, notamment dans les domaines de l'automobile et de l'électricité, continuait de transformer en profondeur la société et l'économie dans les pays industrialisés.
Les débats sociaux sur les conditions de travail, les retraites ouvrières et la mise en place d'un système de protection sociale restaient au cœur des préoccupations politiques en France.