Chantal, Huguette, Lysiane, MICHEL DIT FERRER, décédé(e) le 21 oct. 2019 | Amiens, Somme sur Avis-de-deces.com | Publication dans Le Figaro des avis de deces, remerciements, avis de messe, condoléances, hommages.
| Chantal, Huguette, Lysiane MICHEL DIT FERRER |
| Né(e) le 7 mars 1956 à Amiens, Somme, France |
| Décès survenu à : Amiens, Somme, France le 21 oct. 2019 a l'âge de 63 ans |
| Défunt (Âge) | Date | Publication | Département | Commune |
|---|---|---|---|---|
| Francoise Maria Marguerite MICHEL DIT FERRER ( 96 ) | 09/08/25 | Nord | Valenciennes |
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Régionaux
Quelle est l’étymologie du nom de famille Michel Dit Ferrer ?
L'origine du nom de famille « Michel Dit Ferrer » est composite, reflétant une pratique courante dans l'onomastique française ancienne.
- Michel est un patronyme très répandu, dérivé du prénom hébreu Mikha'el, signifiant « Qui est comme Dieu ? ». Il est fréquemment attesté comme nom de famille, indiquant une filiation ou une descendance d'un individu portant ce prénom.
- Le terme Dit est un marqueur onomastique ancien, souvent utilisé pour lier un nom principal à un surnom, un alias, un nom de guerre, un nom de terre ou un second nom de famille. Il servait à distinguer différentes branches d'une même famille ou à signaler une particularité d'un individu. Ainsi, « Michel Dit Ferrer » signifie « Michel, aussi appelé Ferrer » ou « Michel, dit Ferrer ».
- Quant à Ferrer, il s'agit d'un nom de famille d'origine catalane ou occitane. Il dérive du latin *ferrarius*, désignant le « forgeron » ou le « travailleur du fer ». C'est l'équivalent des noms comme Fabre en français, Herrera en espagnol ou Smith en anglais.
Ensemble, ces éléments suggèrent l'histoire d'une lignée qui portait le nom de Michel et qui, pour une raison historique ou géographique, a adopté ou a été désignée par le surnom de Ferrer, probablement lié à la profession de forgeron de l'un de ses ancêtres.
Que s’est-il passé en ce jour de naissance:
Le 8 mars 1956, le monde a été témoin de plusieurs événements importants. Voici un aperçu de quelques événements notables qui ont eu lieu ce jour-là.
Le président américain Dwight D. Eisenhower signe le « Federal-Aid Highway Act » de 1956, qui autorise la construction d'un réseau national d'autoroutes à accès contrôlé.