Marguerite, Yvonne, Marie, REMY, décédé(e) le 26 nov. 2017 | Russy-Bémont, Oise sur Avis-de-deces.com | Publication dans La Croix des avis de deces.
| Marguerite, Yvonne, Marie REMY |
| Né(e) le 31 mai 1910 à Russy-Bémont, Oise, France |
| Décès survenu à : Russy-Bémont, Oise, France le 26 nov. 2017 a l'âge de 107 ans |
| Défunt (Âge) | Date | Publication | Département | Commune |
|---|---|---|---|---|
| Bernadette Alphonsine REMY ( 92 ) | 29/12/25 | Nord | Valenciennes | |
| Remy Eugene IBAR ( 77 ) | 27/12/25 | Yvelines | Lévy-Saint-Nom, Lévis-Saint-Nom | |
| Jacques Remy Auguste ROBERT ( 79 ) | 27/12/25 | Vienne | Loudun | |
| Remy Jean TAFFOUREAU ( 94 ) | 27/12/25 | Loiret | Pithiviers | |
| Jean Claude Remy Andre COUAVOUX ( 72 ) | 26/12/25 | Var | Saint-Raphaël | |
| Roger Remy Pierre MAHIEU ( 79 ) | 26/12/25 | Pas-de-Calais | Calais | |
| Jean Remy BOST ( 81 ) | 26/12/25 | Loire-Atlantique | Pontchâteau | |
| Georges Remy GARRY ( 86 ) | 25/12/25 | Sarthe | Le Mans | |
| Jean Remy Georges DERVAUX ( 80 ) | 25/12/25 | Seine-et-Marne | Melun | |
| Joel Remy GODEFROY ( 75 ) | 25/12/25 | Yvelines | Meulan, Meulan-en-Yvelines | |
| Samuel Guy Remy CHAPRON ( 49 ) | 25/12/25 | Côtes-d'Armor | Saint-Brieuc | |
| Joseph Remy CALVES ( 91 ) | 24/12/25 | Finistère | Landerneau | |
| Daniel Remy GUIRAUD ( 77 ) | 24/12/25 | Tarn | Castres | |
| Gerard Damien Remy VAUTIER ( 74 ) | 24/12/25 | Manche | Saint-Lô | |
| Philippe Albert Remy ROY ( 68 ) | 24/12/25 | Indre-et-Loire | Tours | |
| Remy Marcel Rene BOLVIN ( 77 ) | 23/12/25 | Nord | Anor | |
| Alain Roger Claude REMY ( 67 ) | 22/12/25 | Vosges | Remiremont | |
| Marie Claude REMY ( 96 ) | 22/12/25 | Deux Sèvres | Niort | |
| Jean Claude Remy Guy MOREAU ( 81 ) | 21/12/25 | Indre | Le Blanc | |
| Germaine Armande Louise REMY ( 95 ) | 21/12/25 | Isère | Sassenage |
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Espérance de vie : Oise (60) - 80 ans
L’espérance de vie calculée sur les avis de décès est de 80 ans pour : Oise
Quelle est l’étymologie du nom de famille Remy ?
Le nom de famille Remy est d'origine latine. Il dérive du prénom latin *Remigius*, qui signifie littéralement « rameur » ou « celui qui manie la rame » (du mot latin *remex*, génitif *remigis*).
Ce prénom a été popularisé en France grâce à Saint Rémi (également connu sous le nom de Saint Remigius), l'évêque de Reims qui baptisa Clovis Ier, le premier roi des Francs, vers 496 après J.-C. Cet événement majeur de l'histoire de France a solidement ancré le nom dans la culture francophone, le transformant au fil des siècles en un patronyme courant.
Que s’est-il passé le 1 juin 1910:
Le 1er juin 1910, le monde vivait une période de transition et d'innovation. Au Royaume-Uni, le récent décès du Roi Édouard VII et l'intronisation de George V marquaient un changement dynastique significatif. Sur la scène internationale, la jeune Union de l'Afrique du Sud venait d'être officiellement formée, tandis que les États-Unis annonçaient leur population. La France, quant à elle, était à la pointe des avancées technologiques, notamment dans l'aviation, alors que le pays continuait de naviguer dans un paysage politique et social en évolution rapide, avec des discussions importantes à la Chambre des Députés. C'était une époque de progrès et de nouvelles définitions géopolitiques.
L'Union de l'Afrique du Sud, formée officiellement la veille (31 mai), entre dans une nouvelle ère politique en regroupant plusieurs colonies britanniques.
Le Royaume-Uni est en période de deuil et de transition après le décès du Roi Édouard VII (6 mai) et l'ascension de son fils, George V, au trône.
Aux États-Unis, le Bureau du recensement fédéral annonce la population officielle du pays au 15 avril 1910, s'élevant à 91 972 266 habitants.
Le premier meeting aérien international de Budapest, débuté le 31 mai, se poursuit, illustrant l'engouement mondial pour l'aviation naissante.
En France, les discussions législatives se poursuivent à la Chambre des Députés, abordant diverses réformes sociales et économiques sous le gouvernement d'Aristide Briand.
La France maintient sa position de leader dans l'aviation, avec de nombreuses innovations et démonstrations de vols, un domaine technologique clé de la Belle Époque.