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Simone, Maria, LOUPIAC, décédé(e) le 21 mai 2015 | Montech, Tarn-et-Garonne sur Avis-de-deces.com | Publication dans Le Figaro des avis de deces.

 
Simone, Maria LOUPIAC
 
Né(e) le 29 oct. 1913 à Montech, Tarn-et-Garonne, France
 
Décès survenu à : Montech, Tarn-et-Garonne, France le 21 mai 2015 a l'âge de 101 ans
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Défunt (Âge) Date Publication Département Commune
Pierrot Jean LOUPIAC ( 88 ) 10/11/25 Tarn Carmaux
Claude Marie Louise LOUPIAC ( 92 ) 02/11/25 Tarn-et-Garonne Montauban
Roselyne Marie LOUPIAC ( 87 ) 09/10/25 Charente-Maritime Saint-Georges-de-Didonne
Gerard Henri LOUPIAC ( 78 ) 18/09/25 Ardèche Bidon
Bapthilde Marguerite LOUPIAC ( 83 ) 26/05/25 Aude Castelnaudary
Michel Jean Louis LOUPIAC ( 91 ) 11/05/25 Aveyron Olemps
Jean-Claude LOUPIAC ( 55 ) 02/04/25 Tarn-et-Garonne Nègrepelisse
Nicole Rose Renee LOUPIAC-COMBALBERT ( 78 ) 03/02/25 Vienne Poitiers
Yvette Odette LOUPIAC ( 94 ) 08/01/25 Haute Garonne Toulouse
Jean Gabriel LOUPIAC ( 81 ) 09/09/24 Côte-d'Or Aiserey
Marie Rose LOUPIAC ( 94 ) 13/04/24 Tarn-et-Garonne Montauban
Reine Sidonie Elise LOUPIAC ( 95 ) 16/02/24 Tarn-et-Garonne Caylus
Jacqueline LOUPIAC ( 94 ) 14/05/23 Tarn Blaye-les-Mines
Robert Adrien LOUPIAC ( 82 ) 29/04/23 Tarn Monestiés
Jeanne Arlette Yvonne LOUPIAC ( 93 ) 21/04/23 Algerie Departement D'Oran
Patrick Gilbert Rene LOUPIAC ( 67 ) 22/06/22 Haute Garonne Toulouse
Robin Gabriel David Bertrand LOUPIAC ( 40 ) 18/06/22 Eure Évreux
Marguerite Suzanne LOUPIAC ( 89 ) 01/01/22 Tarn-et-Garonne Loze
Jean-Marie LOUPIAC 24/11/21 Paris Normandie - Havre Fécamps Seine-Maritime Saint-Avertin
Jean-Marie Emile Gerard LOUPIAC ( 82 ) 10/11/21 Tarn-et-Garonne Montauban

Espérance de vie : Tarn-et-Garonne (82) - 86 ans

L’espérance de vie calculée sur les avis de décès est de 86 ans pour : Tarn-et-Garonne

Quelle est l’étymologie du nom de famille Loupiac ?

Désolé, aucune information n'est disponible sur l'étymologie du nom Loupiac.

Que s’est-il passé le 30 octobre 1913:

Le 30 octobre 1913 marque une période charnière juste avant le déclenchement de la Première Guerre mondiale. L'Europe était sous tension suite aux guerres balkaniques, dont les conséquences redessinaient la carte géopolitique et intensifiaient les rivalités. Sur le plan industriel, cette année-là était révolutionnaire, notamment avec l'introduction par Ford de la chaîne de montage mobile pour la Model T, transformant la production manufacturière. Dans le domaine de l'aviation, alors en plein essor, des tragédies comme l'explosion du Zeppelin LZ 18 la veille rappelaient les défis et les dangers de ces nouvelles technologies. La France, comme le reste du continent, vivait ces évolutions et ces incertitudes, à l'aube d'un conflit mondial imminent.

L'Europe était dans l'après-guerre des Balkans, avec des tensions géopolitiques persistantes redéfinissant les équilibres de pouvoir.

Cette année marquait l'introduction par Henry Ford de la chaîne de montage mobile pour la Model T, révolutionnant l'industrie manufacturière mondiale.

En Allemagne, la veille, l'explosion du dirigeable militaire Zeppelin LZ 18 (L II) causait la mort de 28 personnes, soulignant les défis de l'aviation naissante.

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